ಶೆನ್ ಲಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು....

ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಬಿಟ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಬಂಡೆ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಉಕ್ಕು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಭಾಗವು ಟೊಳ್ಳಾದ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿ ಅಥವಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಟೊಳ್ಳುತನದ ಉದ್ದೇಶವು ಗನ್ ಹೋಲ್ ಪುಡಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ.

ಬಂಡೆಯ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ವಿಧದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗಳಿವೆ: ಸಿಂಗಲ್ ಚಿಸೆಲ್, ಡಬಲ್ ಚಿಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್. ಡಬಲ್ - ಚಿಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ - ಆಕಾರದ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಒಂದು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ (ಡ್ರಿಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಬಂಡೆಯ ಗಡಸುತನ ದೊಡ್ಡದಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಫೈಬರ್ ಹೆಡ್ ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೋಟಾನ್ ಬಿಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಚೇಂಜ್ ಡ್ರಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್ ರಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಥ್ರೆಡ್ ಅಥವಾ ಟೇಪರ್ ಮೂಲಕ ಬಿಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಟ್‌ನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚನ್ನು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಟೂಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲಾಯ್ ಬಿಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಡ್ರಿಲ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ರುಬ್ಬುವ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಉಕ್ಕನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊರೆಯುವಾಗ, ಮೊದಲು ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ರಮೇಣ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೇರಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಮೊದಲು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ನಂತರ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಕ್ರಮೇಣ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದ್ಯುತಿರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮೊದಲು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು ನಂತರ ಉದ್ದವಾಗಿರಬೇಕು, ಉದ್ದವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಳಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಒಂದೊಂದಾಗಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-09-2020
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15